Alguém ainda se lembra dos anúncios na comunicação social, nos altifalantes, a darem conta das mudanças provisórias do trânsito nas ruas do centro histórico? Para mudar provisoriamente o sentido ou a circulação de trânsito numa artéria da vila não é necessário que essa mudança seja aprovada pelos órgãos próprios?
Nos últimos tempos tem sido comum assistir a decisões indiscriminadas sobre a permissão ou não de trânsito em determinadas ruas do centro histórico. Ora abre, ora fecha, numa hora está aberta noutra fechada... Ao fim de semana tem sido o caos com artérias principais a serem fechadas a meio da manhã ou a meio do dia, sem aviso prévio, empurrando a circulação para o saturado/sem condições/sem vocação para tal areal.
Quem entra de manhã, principalmente ao fim de semana, na vila de Ponte de Lima nunca sabe as ruas que pode ao não percorrer, a que horas estão abertas ou fechadas... Isto é ou não falta de respeito pelos cidadãos?
Nos últimos tempos tem sido comum assistir a decisões indiscriminadas sobre a permissão ou não de trânsito em determinadas ruas do centro histórico. Ora abre, ora fecha, numa hora está aberta noutra fechada... Ao fim de semana tem sido o caos com artérias principais a serem fechadas a meio da manhã ou a meio do dia, sem aviso prévio, empurrando a circulação para o saturado/sem condições/sem vocação para tal areal.
Quem entra de manhã, principalmente ao fim de semana, na vila de Ponte de Lima nunca sabe as ruas que pode ao não percorrer, a que horas estão abertas ou fechadas... Isto é ou não falta de respeito pelos cidadãos?
Mensagens
24 Opiniões dos leitores:
Falta de respeito é deixar as coisas como estavam!!! Estacionamento abusivo caotico, autocarros que entupiam o passeio 25 de abril e que punha as pessoas montes de tempo em filas de transito, aos domingos parecia dia de feira com as pessoas a circularem nas ruas,etc
Claro que o areal assim como está não tem condições para os automóveis, mas arrajem se conseguirem alternativas... fico à espera dos iluminados como os que queriam um parque de estacionamento subterraneo no areal (como se tal fosse tecnicamente possivel) e os que queriam que se colocasse camiões de areia para voltarmos a ter areal...
Sugeri e defendo parques subterrâneos não no areal, mas, por exemplo, na zona do largo de Camões. Já agora e em relação à possibilidade técnica, não é preciso ir muito longe, basta ir a Viana do Castelo e verificar como foi possível aumentar o parque da avenida para uma zona conquistada ao rio...
Quanto aos autocarros e filas o caos continua, agora noutros lados como o areal...
A obra ficou bonita mas só veio piorar o problema do estacionamento e do transito e este abrir e fechar de ruas também não ajuda nada. Ainda num destes dias vi o resultado, um acidente precisamente porque a rua foi fechada de um momento para o outro por uns pilares negros e pouco sinalizados.
Sem dúvida que ficou com bom aspecto. Na realidade é só isso que interessa ao vereador cujo presidente da câmara elogiou na mesa dos quatro abades dizendo que era melhor que muitos arquitectos ou engenheiros, porque funcionalmente piorou, basta ver o trânsito q desce do restaurante gaio em direcção ao passeio. O areal é um estaleiro com caravanas e baterias de autocarros alinhadas a 10metros da ponte velha. Ambientalmente e qualidade do ar é desastroso. Por isso é que a marginal bem planeada de Viana tem sido elogiada internacionalmente e nós com estes autarcas-arquitectos que sabem "o que fica bonito" ficamos no campeonato do "parolismo".
Um parque subterraneo no largo de Camões? Então já para fazer a reabilitação que foi feita aqui à alguns anos foi uma confusão devido aos estudos arqueologicos e a entidades como o IPPC, seria bonito e demoraria uma eternidade. Agora tentar emprestar alguma dignidade ao areal e pensar na melhor forma de o requalificar e esperar pelo que vai ser feito na Alameda de S.João talvez seja bom.
O que se anda quando se estaciona o carro nos parques de Viana é talvez o que se anda entre a Alameda S.João/areal até ao Largo de Camoes, só que em Viana anda-se nos subterraneos...
Sr do primeiro comentário, leia o decreto das acessibilidades, dec 163/2006 e a portaria dos parametros de dimensionamento de vias e passeios(Portaria n.º 232/2008 de 11 de Março) depois diga-me se as obras estao bem feitas?....pois é! As dimensões estão todas erradas! e o trânsito? ui ui. O areal está estoirar pelas costuras. Reflicta no seguinte: uma pessoa de mobilidade condicionada deixa o seu carrito no areal e voilá, como sobe os "descedouros" para chegar ao passeio?. Sim porque houve quem dissesse que o desnivel inexistente entre via e passeio é para cumprir o decreto. As pedras do passeio antigas tem entre as suas juntas mais de 2cm de ressaltos ( não pode, ver decreto). Mudanças de direcção ( ver decreto)...ufa...já estou cansado. A segunda portaria regula as larguras das vias que nunca podem ser inferiores a 6.25m, pois estas tem 5.80m. Carros e pessoas nos passeios? convivencia estranha não acha? Guardas para o areal, pois é não existem? Avisos sonoros nas passadeiras, népia. Mas temos candeeiros recauchetados e kitados e soldados de MDF. Quem terá desenhado a proposta de intervenção no Centro Histórico? E as adendas do projecto? Sabe quem foi nao sabe Sr do primeiro comentário.
Realmente não percebi no último domingo o porquê de tanta confusão... Queria ir de norte para sul e chegando ao largo de Camões tive que inverter a marcha e utilizar o areal, não percebi o porquê, confesso que pensei que se tratava de alguma prova ou coisa assim. Esta é deveras uma situação lamentável, uma pessoa não sabe com o que pode contar.
Ponte de Lima Vila de transito caotico!! Não deve ser a que eu conheço...Mas realmente, o areal é um bom parque, deixem estar como está! porque se bem conheço a camara municipal, ao criar um parque será para fechar o real ao publico e fazer um pista aquatica de cavalos, podendo posteriormente realizar o primeiro campionato mundial de corridas de cavalo aquatico. Desta forma, arranja mais uma soluçao para gastar os fundos que deviam ser aplicados em obras nas aldeias, bem como mais uma festa para os senhores do CDS poderem conviver!
Cump.
B.
Quanto aos decretos eu tambem os conheco, mas conheco tambem as excepções para os centros históricos...Quanto a acessibilidades, recordo que existem lugares para pessoas com mobilidade reduzida perto do largo de S.João e talvez seja melhor então colocar elevadores para subir do areal para o passeio...Quanto ao transito caotico essa é para rir...Já sairam de Ponte de Lima? Claro que ao Domingo é mais complicado, bem como aos dias de feira, mas têm soluções???
Os problemas de Ponte de Lima não se limitam ao Centro histórico: o modelo de crescimento da vila é mau. Planeamento Urbano na Camara de Ponte de Lima é uma doutrina elaborada por Vereadores que aparentemente são melhores que os engenheiros civis ou arquitectos. No entanto, face às “cavaladas” dos maus licenciamentos alegam que não tem culpa ou responsabilidade, sacodem a água do capote dizendo não perceber nada de urbanismo e que esta não é a sua área. Basta dar uma vista de olhos aos polos empresariais de Ponte de Lima ( Queijada e Gemieira) para constatar o porquê das empresas não se quererem fixar em Ponte de Lima. Os preços dos lotes são exorbitantes. A qualidade do loteamento? Deixo ao vosso critério.
Então e a Adega de Ponte de Lima não ia mudar de instalações?
Os loteamentos novos não deviam ter lotes de espaços verdes e utilização colectiva? Qualidade urbanística é qualidade de vida.
Saneamento nas aldeias e centros cívicos para as freguesias com acessibilidade viárias dignas deviam ser prioridade.
Ao invés disso, temos a expolima e um recinto de cavalos melhor de Portugal.
Sugiro que reparem no edifício (de ferro e vidro) de eventos que foi implantado no anfiteatro....agora comparem-no à intervenção do Arnado! Conclui-se que: Como o presidente gosta do desporto equestre cria equipamentos de qualidade do outro lado qualquer coisa basta para calar o povo.
O senhor do último comentário até parece o Vereador Jorge Silva, longo, longo nas palavras até para quem não leu as actas das reuniões da Câmara pode pensar que fez oposição. Mera ilusão!!! vejam quantas vezes votou contra. Nas grandes opções do Plano alguma vez durante 4 anos votou contra??? claro que não!!! Não basta dizer que são contra, é preciso mostrar!!! E o PS e o PSD (embora o PSD tenha votado contra o Plano apresentado pelo CDS)e aqui tiro-lhe o chapéu têm de falar verdade!
Verdade sempre!!!
"ao Domingo é mais complicado, bem como aos dias de feira, mas têm soluções???"
A solução não com certeza fechar ruas a meio do dia e sem avisos...
Caro sr está enganado quanto à pessoa.....supôs erradamente. Não falo em questões só meramemente politicas, até porque desse assunto não sou grande conhecedor.
Responda-me, se fizer obzequio ao seguinte: Plano de reabilitação para a zona do Centro comercial Rio Lima?existe alguma ideia?? Bairro Social ao pé do Centro Comercial? Reactivação do Cinema Rio Lima? Plano de Urbanização de Ponte de Lima e a recente adenda do artigo 71º das esplanadas? O sr Já foi "iluminado" com as soluções de organização do trafego para Ponte de Lima? O que propõe?...deixe-me adivinhar rasga uma marginal pelas veigas e entra em Ponte de Lima por S. João tangente à expolima?
isto está a ficar quente....lol
Pensemos nas consequências da intervenção feita no Centro Histórico.
Verifica-se que para uns é bonita e para outros é má. Tudo bem, mas como os conceitos de estética cada qual tem os seus fiquemo-nos por aqui.
Agora, pensemos um pouco nas consequências sociais e económicas.
No âmbito de consequências sociais, pergunta-se, onde irão estacionar os carros os residentes na zona? Porque é obrigatório na recuperação de um edifício na zona histórica, ter-se de pagar lugares de aparcamento à Câmara Municipal, quando eles nâo existem? Já foi feito um recenseamento das pessoas que vivem na zona histórica? Esta medida não será, para de uma vez por todas, deixarem de lá habitarem pessoas e passarem a residir na chamada zona nova?
Quanto às consequências económicas, também se pergunta, esta política não visa acabar de uma vez por todas com o comércio tradicional do centro da Vila? Com a saída do comércio e com o fim do estacionamento, não se está a forçar a deslocação dos bancos para a zona nova da Vila? Não terá esta política uma única finalidade? Devido à crise económica alguns não procurarão ir ao encontro dos especuladores imobiliários que têm construído nas zonas novas?
O exposto visa que todos pensemos o que eventualmente poderá estar por trás destas medidadas e quem são ou é o(s) seu(s) autores e se não estarão ligados à especulação imobiliária
Não nos tentem impigir a ideia que as coisas estão bem feitas e que eram a necessidade básica do momento. Quem querem enganar! Não venham com falsos paradigmas
Ora Ora, bora lá para mais uma feira temática.
Uma vila com a qualidade patrimonial de Ponte de Lima deveria ter os melhores arquitectos ou engenheiros a projectar e não um "curioso". Os limianos não sabem a beleza que ainda era possível resgatar da vila. Pessoalmente tenho saudades da vila de há 20anos, mais verdadeira na sua condição e onde cada espaço fazia sentido..a começar pelo areal. hoje passeio pela vila e reparo que não existe população para aguentar a pedonalização proposta. Mas pelos vistos o que importa é que tudo tenha bom aspecto.
Isto é só gente do bota abaixo, deve ser o pessoal da havaneza de certeza.Dexem-nos falar porque é so isso que sabem fazer
É pena que o senhor do comentário anterior se resigne à falta de exigência e qualidade das últimas obras para a vila. De facto Ponte de Lima está a perder terreno na requalificação do centro histórico em relação a outras cidades, mas a cegueira de quem não tem um distanciamento desapaixonado sobre as coisas delicia-se com os gondomarenses a dizerem que está tudo muito bonito. Ponte de Lima não está a tirar potencial do que poderia ser. Digo isto mas sempre considerei o Daniel Campelo com uma visão clara e ambiciosa. Infelizmente está a entregar o seu papel aos seus inferiores e isso está a ser assustador como premonição para os próximos anos.
"Dexem-nos falar porque é so isso que sabem fazer"... existem outros que nem isso sabem.
Meus Senhores um ESCANDALO!!!
Durante a semana os Srs Policias andam a multar indiscriminadamente os automobilistas na rua Inácio Perestrelo, mas o que se viu no Sábado durante a feira do cavalo foi lamentavel. Carros estacionados em cima dos passeios sem que ninguem fosse multado... falta de policiamento. talvez por serem forasteios tenham um tratamento diferente dos Liminanos...
Fiquei a pensar no comentário dos especuladores imobiliários da zona Nova de Ponte de Lima. A sociedade construtora dos emprendimentos habitacionais dessa "bouça" não tem nada a ver com a organização da feira do cavalo? Qual a vossa opinião? Quem são os socios da empresa?
E a sociedade gasolineira da Repsol do Sobral, não tem uma relação biunivoca com o clube Natura?
è tudo muito enublado...
É preciso ir para além da suspeição...
Enviar um comentário